AR-Zeitung Nr. 45 / 1969 vom 23.Okt.1969 - Seite 21

Adams Brothers Probe 16 und Gilbern Invader an der London Motor Show 1969
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... von über 80 000 Franken findet er ebenfalls nur geringe Konkurrenz. Auch wenn sein Aeusseres gegenüber der Sechszylindervariante nur durch neue Sporträder geändert wurde, so verkörpert er gerade damit ein anderes, besser wirkendes Automobil. Die Jensen Motors Ltd., die wöchentlich 20 Wagen produzieren, warten bei ihren beiden Modellen Interceptor und dem vierradangetriebenen FF mit identischen Retouchen auf, die alle auf höhern Komfort und vermehrte Sicherheit gerichtet sind. Im Innern wird nichts, was die Bequemlichkeit schmälern könnte, vermisst. Das Armaturenbrett präsentiert Instrumente und Schalter (neue, volle Umschalter anstelle der, vorstehenden Kippschalter) nach der, Neugestaltung noch ge^ diegener, und auch der Transistorradio mit der Tonband-Stereoanlage und vier Hochleistungslautsprechern hat Verbesserungen zu verzeichnen. Die Sitze wurden umgearbeitet, und serienmässig verfügt der Wagen über eine Servolenkung, elektrische Fensterbetätigung und ein verstellbares Lenkrad. Die Klimaanlage wird gegen Mehrpreis geliefert. Nicht unbedeutend für den Fahrkomfort sind die breiteren Felgen mit den grösser dimensionierten Radialreifen. Bristol 411 nennt sich die Ausgabe 70 mit Chrysler 6,2-Liter-Motor. Er ist der einzige Wagen, der sein Reserverad wie in alten Zeiten, aber bei vollbeladenem Kofferraum keineswegs zu verachten, in ...
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