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... Auto | Weinproduzent Delea zeigt uns sein Tessin > Technik | Das Partikelproblem der Benzinmotoren > 23 NR. 44 I 2. NOVEMBER 2011 1 CHF 4.80 EURO 3.20 | WWW.AUTOMOBILREVUE.CH | TEL. 031 330 30 30 | TEL. INSERATE 031 330 30 13 | AZA 3001 BERN DER BAREGG-TUNNEL ALS LEHRMEISTER DER DRITTE TUNNEL HAT DIE VER- KEHRSSITUATION SEHR VERBESSERT VERFLÜSSIGUNG Der dritte Tunnel am Baregg erwies sich bisher als erfolgreich. Die dort seither eher unterdurchschnittliche Verkehrszunahme deutet darauf hin, dass der eingeschlagene Weg, die Engpässe auf dem Nationalstrassennetz punktuell zu verbessern, sinnvoll ist. So resultierte am Baregg eine Verkehrszunahme um etwas mehr als 20 Prozent, während die Fahrleistungen auf dem Nationalstrassennetz um rund 40 Prozent anstiegen, ao weiter Seite 24 > ab Seite IO Chevrolet bringt denCamaro offiziell in die Schweiz. Exklusiver Test mit der Euro-Version UNTERWEGS MIT DEM MERCEDES SLK 55 AMG AUF DER ROUTE 66 Mal mit 8, mal mit 4 Zylindern VARIABLE LEISTUNG Wenn der V8-Saugmotor des neuen Mercedes SLK 55 AMG nur wenig Leistung liefern muss, arbeitet er als Vierzylinderund hilft damit, den Benzinverbrauch deutlich zu senken. Dass dies ohne Komforteinbusse möglich ist, zeigte eine erste Probefahrt auf der legendären Route 66. arWEITER SEITE 25 > AUTOMOBIL DIE ERSTE AUTOMOBILZEITUNG EUROPAS. GEGRÜNDET ...
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