AR-Zeitung Nr. 44 / 1998 vom 29. Oktober 1998 - Seite 27
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... UNIROYAL Schwimmen verboten! Uniroyal hat sich über manche Jahre mit der Bezeichnung Regenreifen einen Namen gemacht;auch die M+S-Reifen sollen diesem Anspruch gerecht werden. Der MS-Plus4 ist der Winterreifen für kleinere und mittelgrosse Fahrzeuge, während der MS- Plus44 mit asymmetrischem Profil für grosse und sportliche Fahrzeuge konzipiert ist. Beide Reifen haben eine Silika-Mischung. Der MS-Plus4 hat eine speziell als strukturiertes Band gestaltetemittlere Klotzreihe, die mehr Aquaplaningsicherheit und grössere Fahrstabilität bieten soll. Der MS-Plus44 hingegen hat eine durchgängige Mittelrippe fürhöhere Geradeauslaufstabilität sowie Stufenlamellen auf der Innenseite für guten Bremsund Beschleunigungsgrip. Erhältlich ist der MS-Plus4 in 18, der MS-Plus44 in 17 Grössen. Der Vertrieb erfolgt über die Amag an die Garagen und über Pneuhäuser. Import: UniroyalAG, 1211 Genf 16. nn UNIROYAL Fahrstabiler M5- Plus44: durchgängige Mittelrippe. VREDESTEIN Schneller Wintrac mit hardsolution Speziell für das H-Segment entwickelt hat Vredestein, das Mutterhaus von Maloya, den zurTrac-Serie zählenden Wintrac- Reifen. Dieser verfügt über ein richtungsgebundenes, V-förmiges Profil, bei dem sich die Spitze des durch die Querrillen gebildeten V nicht in der Reifenmitte befindet, aber die Gummimengeder Laufflächen rechts und links gleich gross ist. Vor ...Quelle:
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