AR-Zeitung Nr. 41 / 1967 vom 21.Sep.1967 - Seite 13
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... Super Luxe bekommen die Heckleuchteinheiten zusätzlich Rückfahrlampen einverleibt. Eine neue 1,5-Liter-Variante Im zusätzlichen 1,5-Liter-Modell 404/8 Confort lebt nicht etwa der Motor des Peugeot 403 wieder auf, sondern es soll sich um eine in der Bohrung von 84 auf 80 mm reduzierte Variante des 1,6-Liter-404-Motors handeln. Zylinderinhalt, Bohrung und Hub stimmen dennoch genau mit dem früheren 403-Aggregat überein: 1468 cm3, 80X73 mm. Hingegen erreicht der 404/8 eine höhere Leistung von 60 DIN-PS (66 SAE-PS) bei 5000 U/min, und die Kurbelwelle ist wie beim 404 fünffach gelagert. Die Ziffer «8» bezieht sich auf die französischen Steuer-PS (in der Schweiz ergeben 1468 cm3 nur 7,47 Steuer-PS). Der 404/8 ist ein Aequivalent zum seinerzeitigen 403/7, der als besonders wirtschaftliches Modell mit dem 1,3-Liter-Motor des Typs 203 ausgerüstet wurde. Im Gegensatz zu den 404 mit 1,6- Liter-Motor wird der 404/8 mit vorderen Scheibenbremsen von Girling mit Bremshilfe und Bremskraftregler ausgerüstet, wie sie im Modell 204 anzutreffen sind. Das Zusatzmodell erhält Liegesitze und Verankerungen für Dreipunktgurte, muss sich aber mit dem rechteckigen Anzeigeinstrument «zufriedengeben», wie es bei den 404 bis vor Jahresfrist üblich war. Senenmässig beim Peugeot 404 Super Luxe — Neben anderen Detailänderungen verfügt dieses Modell nunmehr über Rückfahrlampen. Für die ...Quelle:
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