AR-Zeitung Nr. 4 / 1987 vom 29.Jan.1987 - Seite 23
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... wartet der Sierra mit Hinterradantrieb und rundum Einzelradaufhängung auf, wie dieses Phantombild verrät. Weniger als 16 000 Franken kostet der Y 10 mit zuschaltbarem Allradantrieb. Zu seinen Besonderheiten gehört ein Freilauf für die Hinterräder. (Fotos: «AR» und Werk) Während die hiesige Lancia-Palette Ende des vergangenen Jahres nur gerade sieben Modelle umfasste, vergrösserte sie sich jetzt auf elf: Drei Y 10 (Fire, Fire LX und 4WD), zwei Delta (GT i.e. und GT i.e. LX), drei Prisma (1600 i.e., 1600 i.e. LX und Turbo Diesel) sowie drei Thema (2.0 i.e., 2.0 i.e. Turbo und Turbo Diesel). Bereits im Monat März soll ausserdem der Thema Break erscheinen, und zwar zunächst als Turbo Diesel. Im April wird auch der Delta 1.6 HF Turbo wieder bei uns auftauchen, diesmal aber mit Katalysator, gefolgt vom Prisma 4WD mit permanentem Vierradantrieb. Schliesslich dürfte ab Oktober das Fahrzeug, von dem viele träumen, das aber wohl nur von wenigen gekauft werden dürfte, auch bei uns erhältlich sein: Der Thema 8.32 mit Ferrari-Achtzylinder wird es Lancia erlauben, einen bedeutenden Schritt in die Klasse der Elitelimousinen zu tun, einen Zirkel also, der derzeit fast ausschliesslich von deutschen Marken dominiert wird. In absehbarer Zeit ist aber auch die Lancierung von weiteren neuen Lancia-Modellen auf dem Schweizer Markt geplant. Vorgesehen sind namentlich der Y 10 ...Quelle:
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