AR-Zeitung Nr. 39 / 2006 vom 27. September 2006 - Seite 1
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... So gilt etwa seitOktober 2004, dass Autobahntunnels mindestens alle 300 bis 500 m mit einem Notausstieg ausgerüstet sein müssen. Zudem sollen diese Notausstiegealle 25 m an der Tunnelwand mit Pfeilen in beide Richtungen (und mit den entsprechenden Distanzangaben versehen) signalisiert sein. iraniHiFahrbericht Porsche 911 Targa 6 Neuer Turbo für Peugeot _ 7Range Rover: Neuer V8-Diesel 11 Fluchtaus dem Tunnel _ 12 Occasionen-Ratqeber _ 13Doch Rundstreckenrennen? 15 PSA sucht neuen Patron _ 16 Streik bei VW? _ 16 VCS auf Abwegen _ 16U hren und A utos, 4. Teil 17 Clubnews _ 18 Rückblick GP Safenwil _ 19 Loeb gegen Grönholm _ 23 Tourenwagen-WM _ 24 Leserbriefe, Vorschau _ 27 Das Unglück im Viamalatunnel auf der A13 mit neun Todesopfern zeigte, wie anfällig einröhrige Tunnels sind. Höchste Zeit für die zweite Röhre am Gotthard. RAOUL STUDER/CHRISTOPH SCHMUTZ Ist man ein Querulant oder einschlechter Verlierer, wenn man sich nicht damit abfinden mag,dass es keine zweite Strassenröhre am Gotthard geben soll? Für diejenigen, die sttikte gegen den Bau einer solchen sind, mit Sicherheit ja. Nicht aber für diejenigen, welche die Sachenüchtern, mit Vernunft und Augenmass beurteilen. Dennwenn uns die Verkehrssicherheit ein hohes Gut bedeutet, das es auf besünögliche Weise zu schützen gilt, dann darf, Das Auto als Lesesaal? 12 Es braucht eine zweite Gotthardröhre! 15 ...Quelle:
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