AR-Zeitung Nr. 38 / 1977 vom 15.Sep.1977 - Seite 25
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... Sunbeam. Er hat nicht Frontantrieb wie manche seiner Kontrahenten, sondern ist konventionell gebaut und vertraut damit auf bewährte Mechanik. In seiner Art zeigt er unverkennbare Aenlichkeiten mit dem Mazda 323, dem Opel Kadett City sowie dem Vauxhall Chevette, die ebenfalls Hinterradantrieb und eine Hecktüre besitzen. Die wichtigsten Merkmale: dreitü- rige Schrägheckkarosserie mit fünf Sitzplätzen, zeitgemässes Styling mit kantigen Linien und grossen Fensterflächen. Länge 383 cm, Breite 160,5 cm, Höhe 139,5 cm. Umklappbare RUcksitzlehnen und in der Grosse verwandelbarer Kofferraum. Motor vorn, Antrieb hinten; Motoren 0,9, 1,3 und 1,6 Liter. Bodengruppe und Fahrwerk vom Chrysler Avenger übernommen (diser Wagen hiess in der Schweiz bislang Sunbeam 1300/1600, wurde jetzt auch bei uns umgetauft): vorn McPherson-Federbeine, hinten Starrachse mit Längsund Schräglenkern, Schraubenfedern. Erhältlich in den drei Ausstattungsvarianten LS, GL und S. Die zur Wahl stehenden Motoren: 0,93 L: 928 cm', 43 DIN-PS bei 5000/min, 46,3 PS/L, 7 mkp bei 2600/ min. Achsuntersetzung 4,375:1, Höchstgeschwindigkeit (Werkangabe) ca. 130 km/h; 1,3 L: 1295 cm', 60 DIN-PS bei 5000/min, 46,3 PS/L, 9,5 mkp bei 2600/min, Achsuntersetzung 3,7:1, Höchstgeschwindigkeit (Werk) 144 km/h: 1,6 S: 1598 cnV>, 70 DIN-PS bei 4800/min, 43,8 PS/L, 12,6 mkp bei 2900/min, ...Quelle:
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