AR-Zeitung Nr. 37 / 1991 vom 5. September 1991 - Seite 29
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... Corrado erscheint mit geänderter Frontpartie sowieeinem von 55 auf 70 Liter vergrösserten Tankvolumen. Besonders ins Gewicht fällt jedoch das um zwei Motoren erweiterte Lieferprogramm. Soist ab Modelljahr 1992 auch der vom Passat bekannte 2.0 16V (136 PS) lieferbar, und dieSerienausstattung dieser Corrado-Version reicht vonLeichtmetallrädem, ABS und Servolenkung über elektrischeinstellbare und beheizte Aussenspiege! bis hin zu Sportsitzen mit Höhenverstellung. Nach oben rundet der Corrado VR6 das Angebot ab, unterdessen Fronthaube ein vom eben im Passat kommerzialisierten VR6 2.8 (174 PS) abgeleitetes Triebwerk haust, das durch Hubraumvergrösserungauf 2,9 Liter mit 190 PS Höchstleistung bei 5800/minaufwartet. Der Drehmoment- Bestwert von 245 Nm (25 mkp)steht bei 4200/min zur Verfü- gung, und weiter gibt dasWerk für dieses Topmodell eine Höchstgeschwindigkeit von235 km/h sowie 6,9 s für den Spurt aus dem Stand auf 100km/h an. Diese Ausführung ist serienmässig mit ABS undelektronischer Differentialsperre (EDS), BBS-Leichtmetallrädern, Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern sowie Lederapplikationen im Interieur ausgerüstet. Diebeiden neu lieferbaren Triebwerke stellen eine Alternativezum weiterhin lieferbaren Triebwerk 1.8 G60 (160 PS)dar. Am Corrado-Preise: 16V 32880 Fr., G60 Fstoril 38200 Fr. und VR6 39 150 Fr. Roadster-Studie von Karmann ...Quelle:
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