AR-Zeitung Nr. 36 / 2007 vom 5. September 2007 - Seite 35
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... das Datum aufs Leder geschrieben! Das geschah 1988 bei einem Clubtreffen in Italien: Mein Auto war damals ja noch rechtneu und wurde dort zur «Miss Lamborghini 1988» gewählt. 1. Ich habe den LM vor zwei Jahren für100 000 Franken aus der französischen Schweiz gekauft. 2. Ich besitze sieben Lamborghini, aber nur alte. Dieser ist mein neuester, und er ergänzt meine Sammlung. Zwar fehlenmir noch der eine oder andere, zum Beispiel ein Islero. Aber der LM002 gehört zur Ara Ferruccio einfach dazu. 3. Bei allen betagten Originalautos gilt: Jedes Teil ist alt. Es kommt einfach darauf an, wie man es behandelt. Man muss so einen Wagen «entwickeln», also etwa zwei Jahre fahren. Fährt man anschliessend regelmässig, ist er relativ zuverlässig. Lange stehen lassen bedeutet Probleme. Beim ersten Lambo-Treffen bin ich natürlich liegen geblieben, weil die Lichtmaschine kaputtging.4. Bei diesem LM ist alles so, wie es ab Werk war. Nur die Wüstenfilter wurden entfernt, weil der Verbrauch exorbitant hoch ist. Jetzt ist es besser, aber immernoch extrem: Mit 30 Litern muss man nach wie vor rechnen. 5. Der LM fährt das ganze Jahr, aber nur auf Asphalt und sporadisch. Schnee ist nicht gut wegen der breitenReifen und des hohen Gewichts beim Bremsen. In der Wüste ist das Auto dagegen unschlagbar, doch da fahre ich nicht. Für den Alltag gibtes einen VW Phaeton W12. 6. Sehr interessant ...Quelle:
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