AR-Zeitung Nr. 35 / 2009 vom 26. August 2009 - Seite 4
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... Die Offroad-Optik unterscheidet den Saab 9-3X von seinem zivilen Allradbruder FAHRBERICHT Saab 9-3X2.0T XWD rnmmmm—mmmmmmmmmRAINER KLOSE Auf den ersten Blick wirkt der Saab 9-3X wie ein direkter Konkurrent des Audi A4 Allroad. Hier wie dort wurde ein existierender Allradkombi mit ein paar Outdoor-Accessoires aufgehübscht. Auch die Preise sind vergleichbar. Die Benzinversiondes A4 Allroad mit 155 kW (211 PS) kostet ab Fr. 64 800.-.Der Saab 9-3X wird ebenso wie der Audi von einem 2-L-Turbo-Benzinmotor angetrieben: 154 kW (210 PS). Mit Automatikgetriebe kosteter Fr. 60490.-. Auch in den Abmessungen sind die beiden Soft-Offroader verwandt Der Saab ist 1 cm kürzer, 2 cm schmäler aber 10 cm höher als der Audi; er wiegt dafür 130 kg mehr. UNTERSCHIEDE Der Saab 9-3X ist zwar mit Dieselmotor lieferbar, verfügt dann aber nur über Frontantrieb. Demgegenüber bietet Audi drei Dieselmotorisierungen - alle mitAllradantrieb. Offenbar lohnt sich das: 56 1/2 des A4 Allroad werden als Diesel verkauft. Saab baut dafür mehr Varianten beim Benzinmotor: Es gibt die Wahl zwischen 6- Gang-Schaltgetriebe und 6-Stufen-Wandlerautomat. Dazu die Wahl zwischen normalem Benziner und einer Bioethanol-Variante. Der A4 Allroad Benziner wird dagegen ausschliesslich mit Doppelkupplungsgetriebe geliefert. HÜBSCH Der Saab 9-3X sieht gut aus. Die mattschwarzen Kotflügelverbreiterungen ...Quelle:
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