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... Komfort noch sportlicher bewegt werden können. Dank der grösserdimensionierten Reifen resultiert eine bessere Bodenhaftung in Kurven und beim Bremsen Apropos Bremsen. Lotus verpasst dem Europa SE eine AP-Hochleistungsbremsanlage vorne mit grösseren Scheiben(30,8 cm). Zudem wurde das ABS auf das neue Reifenpackage abgestimmt. Erfahrbar lance zwischen sportlicherStraffheit und langstreckentauglichem Abrollkomfort. Das bisher erhältliche Modell Europa S bleibt weiter im Programm, heisst aber neu lediglich Europa. Bei praktisch imverändertem Ausstattungsumfang wurde der Preis um rund Fr. 7000.- gesenkt. Das neue Modell Europa SE kostet so viel wie bislang der Europa S, ist aber besser ausgestattet, beispielsweise mit der erwähnten neuen Bremsanlage, den grösseren Reifen und dem Luxury Touring Pack. Letzteresumfasst unter anderem eine Völllederausrüstung und kostete bislang Aufpreis (Fr.3600.-). Lotus hofft, mit dem EuropaSE endlich die Verkäufe des Europa auf Kurs zu bringen. Das Zeug dazu hätte er. Der Wagen wird übrigens, nomen estomen, ausschliesslich in Europa angeboten. Weitere Infosunter www.lotuscars.ch. Stärker, knackiger und noch besser ausgestattet- Lotus erweitert seine Europa-Palette um das Modell SE. Zudem werden die Preise beim bisherigen Modell gesenkt. Europa ruft nachdrücklicher FAHRBERICHT Lotus Europa SE MARTIN SCHATZMANN ...
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