AR-Zeitung Nr. 3 / 1991 vom 17. Januar 1991 - Seite 30

Detroit Motor Show - Subaru SVX in seriennaher Ausführung

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... die europäischen Hersteller ihre neuesten Produkte lancieren. Einige Weltneuheiten wurden allgemein erwartet, andere stellten eine Überraschung dar. Zur letzteren Gruppe gehörte beispielsweise der Toyota Paseo. Dieses kleine Coupe baut auf dem in Amerika verbreiteten Tercel mit 238 cm Radstand auf. Der Paseo besitzt einen potenten 1,5-1- DOHC-16V mit 100 PS. Ausserhalb Japans erstmals ausgestellt wurde der neue grosse Honda Legend mit Längsmotor, und zwar gleich als Limousine und als Coupe. Subaru zeigte den Legacy in Turboausführung, und das künftige SVX- Coupe mit 3,3-Liter-V6-Maschine war in seriennaher Ausführung zu sehen, weit seriennäher jedenfalls, als dies beim Prototyp vom Salon Tokio der Fall war. Zwar fehlte in Detroit das für Juni angekündigte Lexus- Coupe, doch dafür wurden die Besucher durch das in Amerika von ASC verwandelte Celica- Cabrio entschädigt. Neu« «Full Sizc» setzen Zeichen Die US-Autohersteller scheinen - zumindest für den Moment - punkto Denkweise und Elan von der Golf-Krise ungebremst. Gerade in einer Zeit, in welcher der Benzinpreis sichtlich nach oben abdriftet, fuhren sie einmal mehr mit noch grösseren, schwereren und luxuriöseren Wagen auf. Neben dem Duo Ford Crown Victoria/Mercury Grand Marquis (vgl. «AR» 2/91) feierte der brandneue Cadillac Seville Premiere. Die grosse Limousine mit Frontantrieb der ...

Quelle: