AR-Zeitung Nr. 29 / 2006 vom 19. Juli 2006 - Seite 2
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... Leergewicht (DIN) 1640 kg Gewichtsverteilung v./h. 49/51% Leistungsgew. 5,8kg/kW4,3 kg/PSLenkradumdrehunqen Zählereichun 3,1 29 km/h eff. 50 km/h eff. 78 km/h eff. 118 km/h eff.1006 m eff. 12600 Lamborghini Miura P 400S Seinen ersten Supersportwagen hatte Ferruccio Lamborghini im Herbst 1963 präsentiert. Auf dem Genfer Salon 1966 folgte de'r epochale Miura, der durchseine konstruktiven Besonderheiten ebenso Aufsehen erregte wie durch seine spektakuläre niedrige Form. Diese war durch Marcello Gandini, den Chefdesigner des Karosseriewerks Bertone, entworfen worden. Von Bertone wurden die meisten Lamborghini-Karosserien auch hergestellt, Der Miura besass einen 3,9-Liter-VI 2-Zylinder-Motor mit zwei oben liegenden Nockenwellen und 320 PS Leistung. Das Triebwerk war quer hinter den Sitzen eingebaut, was es ermöglichte, diesen Hochleistungszweisitzer nur 439 cm kurz zu halten. Das Ausfeilen eines solch ungewöhnlichen Konzeptes liess dieProduktion erst 1967 anlaufen 1969 wurde der P 400 durch den verbesserten und auf 370 PS gebrachten P 400 S abgelöst, und 1971 folgte als Krönung der P400 SV mit 385 PS. Bis 1972 wurden 765 Miura hergestellt. Mitdiesem Modell schuf sich Lamborghini in der Sparte exklusivster Sportwagen Weltgeltung. Nachdem das Unternehmen mehrmals vor dem Ruin stand, gehört es heute zu Audi und ist die jüngste erfolgreiche ...Quelle:
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