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... ist zwar eines unserer teuersten Modelle (das übrigens teurer aussieht als es ist!), aber er hat mit allen Rambler-Typen etwas gemeinsam: er verkörpert unseren neuen, jungen Stil, die Liebe zum Detail, die ausgewogene, klare Linienführung, das gewisse Etwas, das den Rambler vom Herkömmlichen abhebt. Drei Dingen allerdings bleiben wir treu' dem Prinzip der eingebauten Qualität, der technischen Perfektion und dem Grundsatz «Safety first». Sicherheit wird heute gross geschrieben. Recht so. Bei uns nämlich auch. Und nicht erst heute! Wir können es uns gar nicht leisten, Durchschnittsautos zu bauen. Wir müssen mehr bieten. Wir müssen überzeugen - durch Leistungen und Tatsachen. Und wir verkaufen nicht Wunschträume, sondern Amerikanerwagen. Wagen allerdings, die verwöhnen (und das suchen Sie doch!). Sie suchen einen Wagen mit vielen Extras ohne Extrapreis? Einen Wagen, dessen «innere Werte» gepaart sind mit einem bestechenden Äusseren? Dann sehen Sie sich die neuen Rambler-Modelle an. Probefahren macht Spass und verpflichtet zu nichts. (Und wenn Sie ein Mann des klugen Vergleichs sind, können wir für nichts garantieren... Ausser, dass Ihnen die Entscheidung leichtfällt. Und man Sie beneiden wird - im neuen Rambler.) Das Rambler-Programm 1966: American, Classic, Ambassador und Marlin, in verschiedenen Ausführungen, ab Fr.15975.-. Rambier 66 —ein Produkt der ...
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