AR-Zeitung Nr. 27 / 1955 vom 15.Jun.1955 - Seite 6
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... 26 Runden; Austin-Healey (Macklin- Leston), Unfall Levegh, 28 Runden; Panhard (Navarrode Montremy), Oelleitung, 31 Runden; Mercedes (Levegh-Fitch), gestürzt, 32 Runden; Frazer-Nash (Odlum- Vard), Motor um 1200 U/min überdreht, 34 Runden; Cooper-Jaguar (G. und P Whitehead), aus dem Rennen genommen wegen Oelverlust auf der Piste, 36 Runden; Jaguar (Walters-Spear), Ventil, 41 Runden; DB (Bonnet-Storez), Kipphebel, 43 Runden; Kieft 1100 (Rippon-Merriek), Oelverlust, 46 Runden; Ferrari 4400 (Castellotti-Marzotto), Loch im Kühler durch Steinschlag, 50 Runden; Constantin (Poch-X), Kupplung und Getriebe, 51 Runden; Connaught 1500 (McAlpine- Thompson), Kolbenbrenner, 60 Runden; Porsche 1500 (Ringgenberg-Gilomen), Zylinderkopf, 64 Runden; Ferrari 4400 (Maglioli-Hill), Wasserverlust, 76 Runden; Salmson (Colas-Dewez), Urs. unbek., 81 Runden; Aston- Martin (Brooke-Riseley), Lichtmaschine, 84 Runden; Lagonda (Parnell-Poore), TankdeckeJ verloren, 93 Runden; Maserati 2000 (Tomasi-Giardini), Ventilsteuerung, 95 Runden; Panhard (Chancel-Chaneel), Kraftübertragung, 95 Runden; Lotus 1100 (Chapman-Flockhart), disqualifiziert wegen gefährlicher Fahrweise, 99 Runden; DB (Armagnac-Loreau), Nabenbruch, 101 Runden; Ferrari 3000 (Heide-Lucas), Nockenwellenantrieb, 104 Runden; Aston-Martin (Salvadori-Walker), Motor, 105 Runden; Jaguar (Dewis-Beauman), Sturz, 106 Runden; Ferrari ...Quelle:
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