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... rechts, aber leider nicht links, da allzu weit links gefahren wird. Auch wenn solche nicht vorfahren möchten, so wollen sie doch links an dem vordem Wagen vorbei nach vorn sehen können. Wenn es sich bei dieser fahrenden Wagengruppe durchwegs um «Linkslenker» handelt, so sieht diese Gruppe von Wagen wie eine Treppe aus, nämlich der hinterste Wagen am meisten links («Cerberus» nennt ihn bekanntlich den Staffelkommandanten. Red.) Der «Rechtslenker» hat dabei gut lachen, denn er sieht trotz dieser Wagengruppe die Strasse bis weit voraus. Falls nun aber auf schmaler Strasse gemischter Verkehr herrscht, wie Fussgänger, Velofahrer, Motorräder usw., so sieht der «Rechtslenker» diese schon weit voraus und ist dadurch gut im Bild, wann der Vorderwagen vorfahren wird und überholt also nur dann, wenn dem Vorderwagen nichts im Wege steht. Der Linkslenker dagegen sieht nicht, was rechts vor dem Vorderwagen geht oder fährt, weshalb derselbe beim Vorfahren plötzlich den Vorderwagen vor seiner Nase hat! Ferner ist das Vorfahren mit rechtsgelenktem Wagen schon deshalb besonders auf schmalen Strassen sicherer, weil man doch eine gewisse Strecke fast neben dem zu überholenden Wagen fährt und besser sieht, wie man an demselben vorbeikommt. Wer also noch glaubt — oder sagt, die Linkslenkung sei beim Vorfahren ein Vorteil, der irrt sich gewaltig! — Wo unsere Strassen keinen ...
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Mit beiden, Rechts- und Linkslenkern war ich in England. Mit dem Linkslenker fühlte ich mich wesentlich sicherer - immer schön am Rand und Ueberholen nur wenn es wirklich geht.
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