AR-Zeitung Nr. 23 / 2009 vom 4. Juni 2009 - Seite 4
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... Gurtwamer v./h. sind Serie, cs Honda Jazz Insassenschutz Erwachsene: Kabine bei Frontalcrash stabil. Pedalerie dringt ein, unddas Armaturenbrett kann für Oberschenkelund Knieverletzungen sorgen. Gefahr fürBrustkorb bei Pfahlcrash. Geringer Schutz der Sitze bei Heckaufprall. Insassenschutz Kinder: Unklare Statusanzeige des Beifahrerairbags Fussgängerschutz: Stossfänger: gut. Motorhaube: gut bei Crash mit Erwachsenen, schlecht bei Kindern. Aktive Sicherheit: ESC (Europa) und Gurtwarner v. und h. sind Serie, cs Hyundai i20 Insassenschutz Erwachsene: Kabine bei Frontalcrash stabil. Armaturenbrett gefährlich für Oberschenkel. Bestwerte beim Seitenaufprall. Guter Schutz bei Pfahlcrash. Insassenschutz Kinder: Bestwerte bei Crashes. Unklare Statusanzeige des Beifahrerairbags. Schlechte Markierung Isofix-Verankerung. Fussgängerschutz: Stossfänger gut. Motorhaube: gut bei Crash mit Kindern, mässig bei Erwachsenen. Aktive Sicherheit: Gurtwamer vorne und hinten sind Serie, ESC nicht durchgängig, cs Kia Soul Insassenschutz Erwachsene: Kabine bei Frontalcrash stabil. Armaturenbrett gefährlich für Oberschenkel und Knie. Bestwerte beim Seitenaufprall. Geringer Schutz des Oberkörpers beim Pfahlcrash. Guter Schutz durch die Sitze. Insassenschutz Kinder: Bestwerte bei Crashes. Unklare Statusanzeige des Beifahrerairbags. Fussgängerschutz: Stossfänger: ...Quelle:
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