AR-Zeitung Nr. 17 / 2000 vom 27. April 2000 - Seite 49
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... und Umweltschutzdirektion alle 13 Gemeinden im Laufental und weitere Behörden über die Vorarbeiten für die Umfahrung von Laufen und Zwingen orientiert. Die Regierung beabsichtigt, dem Landrat einen Kredit von 3 Mio Fr. für ein generelles Projekt vorzulegen,damit die Umweltauswirkungen und die Zweckmässigkeit beurteilt sowie die richtige Variante gefunden werden können. Das Konzept ist auch deshalb wichtig, weil Laufen an einemLeitbild arbeitet, das Aufschluss über die Siedlungsund Verkehrsentwicklung gibt. Nach Ansicht der Baselbieter Regierung leiden die beiden Gemeinden unter Immissionen aus dem Durchgangsverkehr. Schon als das Laufental noch zum Kanton Bern gehörte, wurde nach Lösungen gesucht, und im Laufental-Vertrag verpflichtetesich der Kanton Baselland, «die Umfahrungsstrassen von Laufen und Zwingen prioritär in sein Strassenkonzept aufzunehmen». Die drei beteiligten Kantone (Baselland, Solothurn, Jura) wollen zudem beim Bund die Aufnahme der J18 in das erweiterte Nationalstrassennetz erreichen. Der Kanton Jura sieht im Abschnitt Grellingen-Delsberg eine derletzten Lücken im Schweizer Nationalstrassennetz. Er hat seinerseits eine Arbeitsgruppe eingesetzt, die in Koordination mit den Nachbarkantonen das optimaleTrassee für die J18 finden und dazu bis Ende Jahr einen Bericht vorlegen soll. Über den Realisierungs-Zeitpunkt gibt man sich ...Quelle:
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