AR-Zeitung Nr. 15 / 2004 vom 7. April 2004 - Seite 6
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... Kröymans Corporation im Rahmen des im vergangenen Herbst abgeschlossenen Abkommensmit General Motors von Beginn an nach Europa importiert undexklusiv über den Alten Kontinent vertreibt In Kürze rollen die ersten XLR-Exemplare zu den europaweit rund 140 Händlern. Voraussichtlich im Juli schon folgen derSRX-Crossover und im November die Chevrolet Corvette (vorerst nur Coupe). Auf Anfang 2005 ist die Einführung des neuen Cadillac Seville STS angesetzt, der dem seit gut einem Jahr verkauften CTS zur Seite gestellt wird. 139 500 Franken Im Euro-Quartett von Cadillac, bestehend aus XLR, SRX, CTS und STS, markiert der zweisitzige «Luxury Roadster» die Spitze des Angebots. Bestens aufgestellt gegen SL, XK 8c Co. von Mercedes- Benz und Jaguar, aber auch mitLexus SC, Porsche 911 und Maserati Spyder im Visier. Mitmachen in diesem hochkarätigen Zirkel braucht nichtnur eine schöne Portion Mut, sondern auch Können. Und von beidem hat General Motors bzw. Cadillac genügend, denn mankonnte auf Bewährtes zurückgreifen. Im Fall des XLR bedeutet das auf die Corvette, noch genauer auf das neueste Modell, den C6. Als Rückgrat dient beiden ein aufwändig konzipiertes «Rolling- Chassis», aufbauend auf wasserdruckgeformten Längsholmen (Stahl) und Fahrgastzelle ausLeichtmetall. Auch das Radführungskonzept mit doppelten Dreieckquerlenkern rundum sowie die ...Quelle:
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