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AR-Zeitung Nr. 15 / 1997 vom 3. April 1997 - Seite 51

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... (Arrows-Yamaha),Dreher; 17. Runde: Barrichello (Stewart-Ford), Hinterradaufhängung; 53.Runde: R. Schumacher (Jordan-Peugeot), Elektrik; 69. Runde: Hill (Arrows-Yamaha), Ölverluste, wurde noch klassiert. Nach 18 Runden 1. Villeneuve, 794,4 km/h; 2. Berge8,6"; 3. M. Schumacher, 16,4"; 4. Häk kinen, 17,7"; 5. Alesi, 18,2"; 6. Panis20,5"; 7. Hill, 32,7"; 8. Coulthard 33,6"; 9. Fisichella, 33,6"; 10. R. Schumacher, 34,5"; 11. Frentzen, 35,1"; 12 Larini, 40,7"; 13. Irvine, 45,1"; 14. Nakano, 50,0"; 15. Trulli, 50,7"; 16. Ver stappen, 57,1"; 17. Salo, 1*00,4"; 18Herbert, 1*00,8"; 19. Barrichello, 2 Rd. 20. Diniz, 3 Rd.; 21. Katayama, 4 Rd. Panis brachte Bridgestone auf Podium Während die Goodyear-Konkurrenz sich durchwegs für zwei Boxenstopps entschieden hat,hievte sich Monaco-Sieger Olivier Panis auf Prost-Mugen/Honda dank der 1-Stopp-Strategie mit einem geschicktenSchachzug auf das Podest. Die Williams, Benetton oder auchFerrari fuhren mit der härteren Goodyear-Gummimischung, nachdem sich den Konkurrenten neuerdings in dieserSaison die Möglichkeit bietet, entweder mit einer weicherenoder mit einer härteren Mischung zu fahren. Die Teams müssen sich bekanntlich vor den Qualifikationen für «weich» oder «hart» ...

Quelle: