Angebot eines Partners

AR-Zeitung Nr. 1 / 1978 vom 05.Jan.1978 - Seite 5

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Jahre begonnen werden. Die von der Innerschweizer Regierungskonferenz gemachte Eingabe an den Bundesrat wird also die Bauarbeiten nicht verzögern. Die Zuger Regierung rechnet damit, dass die N4 durchs Knonaueramt nach Richtung Zürich erst im Jahre 1987 durchgehend befahrbar sein wird. 232 Millionen für die Zuger Nationalstrassen Bis Ende 1976 hat man im Kanton Zug, wie dem Rechenschaftsbericht des Regierungsrates entnommen werden kann, insgesamt 232 Mio Franken für den Landenverb, die Projektierung und den Bau der Nationalstrassen N4 und N4a aufgewendet. Der Kanton Zug hatte daran die Summe von 43,438 Mio Franken zu bezahlen. Im Jahre 1976 verschlangen die Nationalstrassen 30,179 Mio Franken (Kostenanteil Kanton Zug 4,599 Mio Fr.). Weitere 8,352 Mio Franken mussten für das Kantonsstrassennetz und nochmals 1,023 Mio Franken für lokale Korrektionen aufgebracht werden. An den beiden Nationalstrassen wird der Bau kräftig vorangetrieben. Neben diesen Arbeiten ist der kleine, nicht eben finanzkräftige Kanton Zug noch anderswo finanziell engagiert: Neubau der vom Volke verworfenen Lorzentobelbrücke (das modifizierte Projekt dürfte ungefähr in einem Jahr spruchreif sein), Ausbau des Abschnittes Moosrank-Nidfurren der Kantonsstrasse (Nähe Lorzentobelbrücke) und Umfahrung der Stadt Zug (verschiedene Projektvarianten liegen vor). Der Reinertrag der Gebühren ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!