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... Kompr. 9:1; 187 kW (255 PS) bei 6500/min, 71,5 kW/L (97,5 PS/L); 294 Nm (30 mkp) bei 5000/min; 95 ROZ; Version Europa (ECE): 180 kW (245 PS); 294 Nm (30 mkp). Motorkonstruktion: Bezeichnung 13B REW. Kreiskolbenmotor in Leichtmetall mit 2 Läufern; Öl ca. 6 L, Ölkühler; elektron. Benzineinspritzung EGI-HS (Liz Bosch), 2 Turbolader Hitachi in Registeranordnung, Ladeluftkühler. Batterie 12 V 50-70 Ah, Alternator 50-80 A; Wasserkühlung, Inh. ca. 9 L. Kraftübertragung (auf Hinterräder): a) 5-Gang-Getriebe; Achsunters. 3,909, a. W. 4,1; b) Vierstufenautomat (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe mit OD), Achsunters. 3,909. Differentialbremse (Torsen). Untersetzungsverhältnisse: a) 5-Gang-Getriebe: I. 3,483; II. 2,015; III. 1,391; IV. 1; V. 0,806; R 3,288; b) Getriebeautomat; max. Drehmomentverstärkung im Wandler ca. 3fach; Unters, im Planetengetriebe: I. 3,027, II. 1,619; III. 1; OD 0,694; R 2,272. Carrosserie, poids: Coupé 3 portes, 2 + 2 places; poids à vide (DIN) dès 1250 kg. Moteur (catalyseur, JIS net): Moteur à deux pistons rotatifs Wankel, cylindrée 654 cm' par chambre, cylindrée équivalente 2616 cm'; compr. 9:1; 187 kW (255 ch) à 6500/mn, 71,5 kW/L (97,5 ch/L); 294 Nm (30 mkp) à 5000/mn; 95 (R); Version Europe (ECE): 180 kW (245 ch) 294 Nm (30 mkp). ...
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