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... triebeautomat Chrysler-Torqueflite (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte, Achsunters. 2,88 oder 3,07. Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: Getriebeautomat; max. Drehmomentverst. im Wandler 2,23fach; Unters, im Planetengetriebe: I. 2,45, II. 1,45, III. 1, R 2,2. Carrosseries, poids: Berline 2 portes, 4 places; poids à vide (DIN) 1745 kg; Cabriolet 2 portes, 4 places; poids à vide (DIN) 1750 kg. Moteur: 8 cyl. en V 90° (101 ,6 x 90,93 mm), 5898 cm'. Pas d'indication de puissance ni de couple. S.d. avec turbocompresseur. Moteur (construction): Poussoirs hydr., arbre à cames central (chaîne); vilebrequin à 5 paliers; huile 4,7 L; 1 carburateur inversé à quadruple corps Carter. Batterie 12 V 71 Ah, alternateur 60/65 A; refroid, à eau, capac. 16,5 L. Transmission (sur roues AR): Boîte automat. Chrysler Torqueflite (convertiss. hydr. et boîte planèt. à 3 rapp.), levier sélecteur central, rapp. du pont 2,88 ou 3,07. Diffé- rentiel autobloquant. Rapports de démultiplication: Boîte automat , multiplication maxi par le convertiss. 2,23, démult. de la boîte plané- taire: I« 2,45; II« 1,45; III« 1 ; AR 2,2. Bristol Britannia ...
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