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... Injection d'essence Motor für 280 GE Wie 300 GD, ausgenommen: Gewicht: Mehrgewicht für 2,8-Liter-Motor 10 kg. Motordaten (DIN): 6 Zyl. in Linie (86 x 78,8 mm), 2746 cm=; Kompr. 8:1; 110,5 kW (150 PS) bei 5250/min, 40,2 kW/L (54,6 PS/L); 226 Nm (23 mkp) bei 4250/min; Oktanbedarf Normalbenzin. Version Schweiz: Identische Daten. Motorkonstruktion Bezeichnung: Daimler-Benz M 110 E. Hängende Ventile in V 54°, 2 obenliegende Nockenwellen (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf; 7fach gelagerte Kurbelwelle; Ölkühler, Öl 7,5 L; indirekte mech. Benzineinspr. Bosch K-Jetronic. Zündkerzen Bosch W 7 DC oder Beru 14-7 DU, Batterie 12 V 66 Ah. Kraftübertragung: a) 4-Gang-Getriebe, Achsunters. 4,9; b) 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 4,9; c) Getriebeautomat, Achsunters. 4,9. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 4,043; II. 2 206 III 1,381; IV. 1, R 3,787; b) wie 300 GD; c) Getriebeautomat; wie 300 GD. Fahrgestell: Treibstofftank 81,5 L. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 155 km/h (Werk); Leistungsgewicht ab 17,2kg/kW (12,6 kg/PS); Verbrauch ECE 14,0/18,8/22,4 L/100 km. Moteur pour 280 GE Comme 300 GD, sauf: Poids: Supplément de poids pour moteur 2,8 litres 10 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 6 cyl. en ligne (86 x 78,8 mm), 2746 cm'; compr. 8:1 ; 110,5 kW (150 ch) à 5250/mn, 40,2 kW/L (54,6 ch/L); 226 Nm (23 mkp) à 4250/mn; ...
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Mercedes-Benz G/Puch G 2,8-Liter - 150 PS (DIN) Benzineinspritzung (1986) Mercury Lynx 1,9-Liter - 86 HP (netto) 1 Zweifachvergaser (1986) Mercury Lynx 1,9-Liter - 108 HP (netto) Benzineinspritzung (1986)
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