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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1984

AR-Katalog 1984 Seite 346

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 223 Nm (22,7 mkp) bei 4000/min; Oktanbedarf 98 ROZ. Motorkonstruktion: Ventile in V 54°, 2obenliegende Nockenwellen (Kette),Leichtmetall-Zylinderkopf; 7fach gelagerteKurbelwelle, Ölkühler, Öl 6 L; 1 Doppel-Register-Fallstromvergaser Solex 4 A 1 mit Startautomatik. Zündkerzen Bosch W 175 T 30 oder Beru D 175/14-3 A; Batterie 12 V 55 Ah, Alternator 910 W, Wasserkühlung mit Viscoselüfter Inh. 10,5 L. Moteur pour 280 Carrosserie, poids: Berline 4 portes, 5/6 places; poids à vide (DIN) 1560 kg, tot. admiss. 2080 kg Moteur (cotes chiffrées, DIN); 6 cyl. en ligne (86 x 78,8 mm), 2746 cm'; compr. 9:1 ; 115 kW (156 ch) à 5500/mn, 41,9 kW/L (56,8 ch/L); 223 Nm (22,7 mkp) à 4000/mn; exig. en oct. 98 (R). Moteur (construction): Soupapes en V 54°, 2 arbre à cames en tête (chaîne); culasse en alliage léger; vilebrequin à 7 paliers; radiateur d'huile, huile 6 L; 1 carburateur inversé à double corps à registre Solex 4 A 1 avec starter automatique. Bougies Bosch W 175 T 30 ou Beru D 175/14-3 A, Batterie 12 V 55 Ah, alternateur 910 W; refroid, à eau avec ventilateur dé- brayable, capac. 10,5 L. Mercedes-Benz 280 Kraftübertragung (auf Hinterräder): a) 4-Gang-Getriebe, Stockschaltung, Achsunters. 3,46:1; b) ...
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