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... 115,5 kW (157 ch) à 5250/mn, 32,7 kW/L (44,5 ch/L); 267 Nm (27,4 mkp) à2500/mn; exig en oct. supercarburant. Morgan Plus Motorkonstruktion: Hängende Ventile, hydr. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block, trockene Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Ölfilter im Hauptstrom, Öl 5,5 L; 2 Halb-Fallstromvergaser SU HIF 6, Trockenluftfilter. Zündkerzen Champion L 92 Y; Batterie 12 V 68 Ah, Alternator 55 A; Wasserkühlung, Inh. 11,1 Kraftübertragung: Federscheibenkupplung, hydr. betätigt; 5-Gang-Vollsynchrongetriebe; Stockschaltung; Unters. 3,31:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,321:1; II. 2,087:1; III. 1,396:1; IV. 1:1; V. 0,833:1; R 3,428:1. Fahrgestell, Aufhängung*. Kastenrahmen mit Kreuzverstrebung; vorn senkrechte Führungsrohre und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vorn Teleskopdämpfer, hinten Kolbendämpfer. Zweikreis-Servobremse, vorn Scheiben, hinten Trommeln, Scheibendurchmesser 27,9 cm, wirksame Bremsbelagfläche total 523 cm', für Linkssteuerung: Zweikreis-Bremssystem, mech. Handbremse auf Hinterräder; Lenkung mit Schnecke und Lenkfinger; Benzintank 62 L; Reifen 195 VR 14, a. W. 185 VR 15, Felgen Vh oder 6 J. Unterhalt: Ölwechsel alle 8000 km,Schmierung (8 N.) alle 4800 km. Dimensionen: Radstand 249 cm, Spur 132/135 cm, Bodenfreiheit 18 cm, Wendekreis ...
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