Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Bestseller
Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr
Für wahre Oldtimer-Fans
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF
175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... cm, hauteur 138 cm. Performances: Vitesse maxi env. 155 km/h (usine), vitesse à 1000/mn en prise dir. 28 km/h; accélération de 0 à 100 km/h (usine) 14 s; rapp. poids/puiss. à partir de 13,6 kg/kW (10,1 kg/ch); consomm. (tourisme) env. 8 à 12 L/100 km (donnée rèd). Berline dérivée de l'ancienne USDodge Dart avec moteur V8 de 5,2 litres. Débuts automne 1969. Septembre 1978: Nouvelle gamme «Le Baron». Carrosseries, poids: Berline 4 portes, 5/6 places; poids à vide (DIN) Dart 1600, Le Baron 1610 kg; Coupé 2 portes, 5/6 places; poids à vide (DIN) Dart 1605 kg. Dodge Le Baron Motordaten (SAE brutto): 8 Zyl. in V 90° (99,31x84,07 mm), 5210 cm'; Kompr. 7,5:1; 145,5 kW (198 PS) bei 4400/min, 27,9 kW/L (38 PS/L); 407 Nm (41,5 mkp) bei2400/min; Oktanbedarf Normalbenzin. (SAE netto): 109,5 kW (149 PS) bei 4400/min, 21 kW/L (28,6 PS/L); 336 Nm (34,2 mkp) bei 2400/min. Motorkonstruktion: Hängende Ventile, hydr. Ventilstössel, zentrale NockenweNe (Kette); 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl filter im Hauptstrom, Öl 4,7 L; 1 FallstromDoppelvergaser DFV446, Trockenluftfilter. Zündkerzen NGK AP6F; Batterie 12 V 45 Ah, Alternator 40 A; Wasserkühlung, Inh. 18 Kraftübertragung: a) Trockenkupplung; 3-Gang-Vollsynchr.- Getriebe, ...
Kommentare