Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Kompr. 9:1; 95 PS (70 kW) bei6000/min, 59,7 PS/L (44 kW/L); 12,8 mkp(125,6 Nm) bei 4000/min; Oktanbedarf 96 ROZ. Motorkonstruktion: Bezeichnung: Fiat 132 BB.OA.O. Hängende Ventile (in V65°), 2 obenliegende Nockenwellen(Zahnriemen); Leichtmetall-Zylinderkopf; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter imHauptstrom, Oel 4 L; 1 Fallstrom-Registervergaser Bessel 34 DMS 1, Trockenluftfilter. Zündkerzen Champion N7Y, Bosch W 215 T 30 oder Marelli CW 78 LP; a. W. elektronische Zündung; Wasserkühlungmit thermostatisch gesteuertem Ventilator und Expansionsgefäss, Inh. 8 L. Kraftübertragung: 5-Gang-Vollsynchrongetriebe; Achsunters. 3,9:1 (10/39). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,667:1; II. 2,1:1; III. 1,361:1; IV. 1:1: V. 0,881:1; R 3,526:1. Fahrgestell: Reifen 160 SR 13. Dimensionen: Länge Station Wagon 426,5 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 170 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im IV. Gang 26,6 km/h; Leistungsgew, ab 10,5 kg/PS (14,3 kg/kW); Beschleunigung 0-100 km/h (Werk) 12,8, s; stehender km (Werk) 33,1 s; Verbrauch ca. 9- 12 L/100 km (approx. Angabe Red.). Seat 132 Mittelklasselimousine mit 1,6- oder1,8-Liter-Zweinockenwellenmotor (Fiat) oder 2-Liter-Dieselmotor (Mercedes-Benz). Bauart wie Fiat 132. Debüt Mai 1973. Mai 1976: Mit 1,8-Liter-Motor a. W. mit Getriebeautomatlieferbar. Karosserie, Gewichte: Sedan 4türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 1070 kg, max. zul. ...
Quelle:
Informationen zum Facsimile
Fahrzeuge in diesem Facsimile
Seat 131-L-131-E – 1,6-Liter-Motor 95 DIN-PS – Motor für E (1977) Seat 132 – 1,6-Liter-Motor - 98 DIN-PS (1977) Seat 132 – 1,8-Liter-Motor – 107 DIN-PS (1977)
Kommentare