Technische Daten:Techn. Daten:

Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1976

AR-Katalog 1976 Seite 421

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... ch (12 kg/kW); consomm. (DIN) 11,3 L/ 100 km, (tourisme) 10 à 17 L/100 km(usine). Kraftübertragung a) Federscheibenkupplung ; 4-Gang-Vollsynchrongetr., Stockschaltung; Hypoid- Achsantrieb, Unters. 3,45:1; a. W. Differentialbremse;b) a. W. Getriebeautomat (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetr.), Wählhebel in der Mitte. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,428:1; II. 2,156:1; IM. 1,366:1; IV. 1:1; R 3,317:1;b) Getriebeautomat: Unters, im Planetengetriebe: I. 2,4:1; II. 1,48:1; III. 1:1; R 1,92:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn obere Trapez- Dreieckquerlenker und untere einfache Querlenker mit Zugstreben, Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Doppellängslenkern, Querlenker und Schraubenfedern, vorn und hinten Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Zweikreisbremse mit Servo und Bremskraftregler, vorn Scheibenbremse, hintenTrommelbremse, Scheibendurchmesser 26,8 cm,wirksame Bremsbelagfläche vorn 159 cm*,hinten 405 cm*, total 564 cm*, mech. Handbremse auf Hinterräder; Kugelkreislauflenkung, a. W. Servolenkung; Benzintank 70 L; Reifen 175 HR 14. Unterhalt: Oelwechsel alle 5000 km, keine Schmierung. Dimensionen: Radstand 267 cm, Spur 143,5/140 cm, Bodenfreiheit 16 cm, Wendekreis 11,8 m. Kofferraum 333 dm', Länge 460,5 cm, Breite 173 cm, Höhe 140,5 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit Schei*- bendusche, Scheibenwischer ...

Quelle:

Informationen zum Facsimile

Fahrzeuge in diesem Facsimile	Ranger 2800 GTS (1976) Reliant Kitten (1976)
Marken-Dossiers	Ranger Reliant
Ort / Veranstaltung
Personen
Dieses Facsimile erscheint in: Ranger 2800 GTS (Technische Daten) Reliant Kitten (Technische Daten)

Keine Kommentare

Kommentar schreiben

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS