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AR-Katalog 1976 Seite 379

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Wählhebel am Lenkrad, a. W. in der Mitte (nur Coupé) mit Positionen P-R-N-D-S-L; Unters. 2,56:1, a. W. 2,73:1.A.W. Differentialbremse «Positraction». Untersetzungs Verhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 3,11:1; II. 1,84:1; 111.1:1; R3,22:1;b) 5-Gang-Getriebe: I. 3,1:1; II. 1,89:1; 111.1,27:1; IV. 1:1; V. 0,84:1; R 3,05:1;c) Getriebeautomat «Turbo Hydra-Matic»: Max. Drehmomentverstärkung imWandler 2,25fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,52:1 ; 1,52:1; 1:1; R 1,93:1. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit ca. 165 km/h (approx. Angabe Red.);Leistungsgew, ab 14,2 kg/PS (19,3 kg/kW); Verbrauch (approx. Angabe Red.) ca. 15-19 L/100 km. 5,7-Liter-V8-Motor - 155/140 HP(netto) 1 Vierfachvergaser Gewicht: Mehrgewicht für 5,7-Liter-V8- Motor 75 kg. Motordaten (SAE netto): 8 Zyl. in V 90°(96,52x97,79 mm). 5724 cm'; Kompr.8:1; a) 157 PS (115,5 kW) bei 3400/min, 27,4 PS/L (20,2 kW/L); 38,7 mkp (379,6 Nm)beM800/min; b) a. W. mit Doppelvergaser: 142 PS (104,5 kW) bei 3200/min, 24,8 PS/L (18,3kW/L); 38,7 mkp (379,6 Nm) bei 1800/ Motorkonstruktion: Bezeichnung a) L77, b) L32. Zentrale Nockenwelle (Kette); 5fach gelagerte Kurbelwelle; 1 Fallstrom-Vierfachvergaser Rochester. Zündkerzen AC R 45 TSX; Batterie 61Ah; Kühlerinh. 20,3 Kraftübertragung: Unters. 2,56:1. Getriebeautomat, Untersetzungsverhältnisse: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,0:1. Fahrleistungen: ...
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