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AR-Katalog 1974 Seite 516

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 4-Gang-Vollsynchrongetriebe; Stockschaltung; spiralverzahnter Achsantrieb, Unters. 4,57:1b) Getriebeautomat (nur für 70/85-PS-Motor): (hydr. Wandler und 3-Gang- Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-1, Unters. 3,76:1. Untersetzungsverhältnisse a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,45:1; II. 2,05:1; III. 1,35:1; IV. 0,96:1; R 3,39:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2, 44fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,55:1; II. 1,45:1; III. 1:1; R 2,41:1. Fahrgestell Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorne Dreieckquerlenker und Federbeine mit Schraubenfedern, hinten gezogene Längsschwingen mit Federbeinen und Schraubenfedern, hinten und vorne Teleskopdämpfer. Zweikreis-Bremsanlage mit Servo, vorne Scheiben, hinten Trommeln, Scheibena 23,9 cm, mech. Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung; Benzintank 45 L; Reifen 155 SR 13, a. W. 175/70 SR 13,Felgen 5 J. Dimensionen: Radstand 240 cm, Spur 139/135 cm, Bodenfreiheit 12,5 cm, Wendekreis 9,8 m. Kofferraum 347/533 dm'.Länge 384,5 cm, L und TS 387,5 cm, Breite 162,5 cm, Höhe 131 cm. Nouveau modèle. 3 portes avec unhayon AR, 3 moteurs de 50 à 85 en(DIN), traction AV. Débuts Genève 1974. Carrosserie, poids: Coupé 3 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 775 (L 750)kg, poids tot. admissible 1150 (L 1100) ...
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