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... sec à commande hydr.; boîte à 4 vitesses, toutes synchr., levier sous le volant ou central; couple conique hypoïde, rapp. du pont 3,46:1; b) s.d. boîte automat. (convertisseur hydr. et boîte planétaire à 3 rapp.), levier sélecteur au volant ou central avec positionsP-R-N-D-S-L, rapp. du pont 3,46:1. S.d. différentiel autobloquant. Rapports de démultiplication: a) Boîte à 4 vitesses: I« 3,96:1; II" 2,34:1; III« 1,43:1; I% 1:1; AR 3,72:1;b) boîte automat.: multipl. maxi par le convertisseur 2,2:1, rapp. de la boîte planétaire: 1-2,31:1; II' 1,46:1; III« 1:1; AR 1,84:1. Châssis: Pneus 205/70 HR 14, jantes Dimensions: 350 SEL: Empatt. 296,5 cm, diam. de braquage 11,8 m. Long. 506 cm. Performances: Vitesse maxi eny. 205 (boîte automat. 200) km/h (usine), vitesse à 1000 tr/mn avec rapp. sup. 33,9 km/h; accélération de 0 à 100 km/h (usine) 9,5 sec; rapp. poids/puiss. 8,4 kg/ch(DN); consomm. (DIN) 13 L/100 km,(tourisme) 11,5 à 18,5 L/100 km (usine). Kraftübertragung : Getriebeautomat (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad oder in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-S-L;Achsunters. 3,07:1. A.W. ...
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Mercedes-Benz 450 SE - 450 SEL (1974) Mercedes-Benz 350 SL - SLC (1974)
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