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... vide (DIN) 1375 kg, poids tot. admissible 1870 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(82x100 mm), 2120 cm'; compr. 7,5:1; 70 ch (DIN) ou 77 ch (SAE) à 4000 tr/mn, 33,0 ch/L (DIN) ou 36,3 ch/L (SAE); 15mkg (DIN) à 2500 tr/mn; exig. en oct. essence normale. Moteur (construction): Soupapes en tête, arbre à cames latéral (pignons); culasse en alliage léger, chemises sèches; vilebrequin sur 5 paliers; filtre à huile en dériv., huile 6 L; 1 carburateur inversé Ikov 40 SOP, épurateur d'air à bain d'huile. Bougies PAL Super 14-70; batterie 12 V 54 Ah, dynamo 220 W; refroid, à eau,capac. 10,75 L. Transmission: Embrayage sec; boîte à 3vitesses, II* et III* vit. synchr., levier auvolant; couple conique hypoïde, rapp. 4,55:1 (9/41). Rapports de démultiplication: 1-3,115:1; 11*1,772:1; III - 1 : 1 ; AR 3,738:1. Warszawa 223 Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vornKurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Vierrad-Trommelbremse, Gesamtbremsfläche 1164 cm', mech. Handbremse aufHinterräder; Lenkung mit Schnecke undRolle; Benzintank 55 L; Reifen 6.40-15. Unterhalt: ...
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