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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1971
AR-Katalog 1971 Seite 91
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... schnellaufenden Motoren erfordern auch die mechanisch und thermisch hoch belasteten Ventile Aufmerksamkeit. Um den auftretenden Zugund Druckkräften standzuhalten und bei den herrschenden Temperaturen genügende mechanische Festigkeit aufzuweisen, werden heute die Ventile vermehrt mit gepanzerten Sitzflächen sowie verchromten Schäften versehen und zum Teil aus verschiedenen Werkstoffen für Teller und Schaft, letztere gelegentlich mit Natriumfüllung für raschere Kühlung, hergestellt. Langsam führen sich auch rotierende Ventile ein, welche thermisch eine geringere Belastung erfahren als herkömmliche Ventile, bei denen stets ein und dieselbe Stelle den höchsten Temperaturen ausgesetzt ist. Einspritzung kontra Vergaser Die genaue Zuteilung des Benzin-Luft-Gemisches auf die einzelnen Zylinder über den ganzen Drehzahlbereich trägt wesentlich zur Erzielung höherer Drehzahlen sowie eines gesteigerten Füllungsgrades bei. Diese Aufgabe gestaltet sich vor allem beim Einvergasermotor problematisch, weil die Gaswege in den einzelnen Ansaugrohren unterschiedliche Längen aufweisen. Erschwerend wirkt ausserdem der Umstand, dass das Benzin teils in vergaster, teils in vernebelter Form (feine Tröpfchen) einströmt oder als Benzinfilm an den Ansaugwänden entlangfliesst. Eine bessere Gemischverteilung lässt sich daher mit dem Anbau mehrerer Vergaser oder mit der ...Quelle:
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