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... (sans prise dir.),Il', III" et IV° vit. à crabotage, leviercentral; pont 5,125:1 (8/41). Rapports de démultiplication: I" 3,7:1 ; 11*2,06:1; 111*1,3:1; IV' 0,875:1; AR5,14:1. Châssis, suspension: Carrosserie autoporteuse; susp. AV avec leviers triang. transv. sup., ressorts à lames transv. inf.stabilisateur, susp. AR à roues indép. avec bras t riangulés obliques et ressorts hélic, amortiss. télesc. Frein à tambours sur 4 roues, surface tot. de freinage 432 cm', frein à main méc. sur roues AR; direction à vis et secteur; réservoir d'essence 21 L, dont réserve 3,5 à 5 L; pneus 125-12. Entretien: Vidange tous les 10 000 km,graissage (2 g.) tous les 2500 km. Dimensions: Empattement 184 cm, voie 112/113,5 cm, garde au sol 12,5 cm, diam. de braquage 9,1 m. Volume du coffre 30 dm'. Longueur 297 cm, largeur 132 cm, hauteur 132,5 cm. Steyr-Puch 500 Mod. Fiat Steyr-Puch Haflinger 700 AP Kraftübertragung: 4-Rad-Antrieb (Vorderradantrieb ausschaltbar). Trockenkupplung ; 5-Gang-Vollsynchron-Getriebe(ohne dir. Gang), Stockschaltung; spiralverzahnter Achsantrieb, Unters. 4,22:1(9/38). Stirnrad-Nabenantrieb; Unters. 2,21:1 (14/31). Differentialsperre vorn und hinten. ...
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Steyr-Puch 500 S Mod. Fiat (1971) Steyr-Puch Haflinger 700 AP (1971) Strato S 4 (1971)
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