Technische Daten:Techn. Daten:

Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1971

AR-Katalog 1971 Seite 464

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... (SAE) bei 5200 U/min, 50,1 PS/L (SAE); 13,2 mkg (SAE) bei 3000U/min ; Oktanbedarf 80 ROZ. Weitere Motoren bis 2200 cm'. Motorkonstruktion: Bezeichnung:Volkswagen do Brasil 1600. HängendeVentile, zentrale Nockenwelle (Zahnrä- der); Leichtmetall-Zylinderköpfe und-Zylinderblock; 4fach gelagerte Kurbelwelle; Oelsieb, Oelkühler, Oel 2,5 L; 2Fallstromvergaser Solex/Brosol 32 PDIS,a. W. Solex/Brosol H 40 El, Trockenluftfilter. Zündkerzen Bosch 175, NGK A6; Batterie 12 V 36 Ah, Alternator 350 W; Luftkühlung. Kraftübertragung: Heckantrieb. Trokkenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe (ohne dir. Gang), Stockschaltung;Hypoid-Achsantrieb, Unters. 4,12:1 (8/33) oder 3,89:1 (8/31). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,88:1, a. W. 3,07:1, 2,57:1, 1,75:1, II. 2,06:1, a. W. 1,9:1, 1,61:1, 1,32:1; III. 1,32:1, a. W. 1,24:1, 1,14:1; IV. 0,89:1, a. W. 1,12:1, 1,04:1, 0,96:1; R 3,88:1. Fahrgestell, Aufhängung: Zentralrohrrahmen, hinten gegabelt mit Plattform alsAufbauboden; vorn Doppelkurbellenker mit querliegenden Drehstabfedern; hinten Einzelradaufhängung mit Pendelachse, Längslenkern, querliegenden Drehstabfedern und diagonal über derHinterachse liegender Ausgleichsfeder; vorn Kurvenstabilisator. Teleskopdämpfer. Vorn Scheibenbremse, hinten Trommelbremse, Scheibena 27,8 cm, mech. Handbremse auf Hinterräder; Lenkung mit Schnecke und Rolle; Benzintank 40 L, davon 5 L Reserve; Reifen ...

Quelle:

Informationen zum Facsimile

Fahrzeuge in diesem Facsimile	Puma GT 1600 (1971) Rambler Ambassador (1971)
Marken-Dossiers	Puma Rambler
Ort / Veranstaltung
Personen
Dieses Facsimile erscheint in: Puma GT 1600 (Technische Daten) Rambler Ambassador (Technische Daten)

Keine Kommentare

Kommentar schreiben

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS