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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1970

AR-Katalog 1970 Seite 524

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... kurvenreichen Kursen). In Daytona, Sebring und Le Mans gab es jedoch Siege von Fünfliter-Sportwagen. Die aufende Saison dürfte ganz im Zeichen der Fünfliter stehen, denn sowohl Porsche als auch Ferrari konzentrierten sich im Hinblick auf 1970 je auf ein Modell der 600-PS-Klasse. Während Porsches Typ 917 schon im Mai 1969 mit der verlangten Stückzahl von 25 Einheiten präsentiert wurde, tauchte der erste Ferrari 5 1 2 S erst im Herbst auf, um im Hinblick auf die neue Saisonhomologiert zu werden. Motor - Der Motor des Porsche 917 wurde als Zwölfzylinder konzipiert; vorerst nicht mit dem erlaubten Hubraum von fünf Litern, sondern nur mit 4,5 Liter. Dies ermöglichte, das neue Agg^gat mit denselben Abmessungen für Zylinderbohrung und Hub sowie mit den gleichen Ventilen, Ventilfedern und Tassenstössel wie des Dreiliter-Achtzylinders zu versehen. Dank der auch hier beibehaltenen Zylinderanordnung mit flach gegenüberliegenden Zylindern erhielt man die gleiche Breite und dieselbe tiefe Schwerpunktlage des Dreilitermotors. Allerdings ist das grosse Aggregat kein echter Boxermotor mehr, sondern ein 180°- V-Motor, weil die Pleuel zweier gegenüberliegender Zylinder auf einem gemeinsamen Kurbelzapfen arbeiten. Die gegenüberliegenden Kolben bewegen sich somit gleichförmig, sie «boxen» nicht gegeneinander. Das Zwölfzylinder-Triebwerk besteht praktisch aus zwei 180°- ...
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