Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Bestseller
Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr
Für wahre Oldtimer-Fans
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF
175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Verbrauch(DIN) 9,1 L/100 km. Toyota Corona 1500 Neues Modell. Mittelklassewagen mit1,5-Liter-77-SAE-PS-Motor. Debüt Februar 1970. Moteur! cotes chiffrées): Compr. 10:1; 77 ch (SAE) à 6600 tr/mn, 66 ch/L (SAE); 9,6 mkg (SAE) à 4600 tr/mn. Moteur (construction): 2 carburateurs inversés à double corps Aisan. BougiesNippon-Denso W 17 EW. Châssis: Frein à disques AV, à tambours AR, 0 disque 20 cm, surface active de freinage AV 122 cm', AR 230cm', total 342 cm'. Performances: Vitesse maxi berline 155, coupé 160 km/h (usine); rapp. poids/puiss. 9,5 kg/ch (SAE); consomm. (DIN) 9,1 L/100 km. Nouveau modèle. Voiture de catégorie moyenne avec moteur 1,5 litre de 77 ch (SAE). Débuts février 1970. Karosserien, Gewichte: Sedan 4türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN), Standard 905, De Luxe 930 kg. Motordaten: 4 Zyl. in Linie (78x78 mm), 1490 cm'; Kompr. 8,3:1; 77 PS (SAE) bei 5200 U/min; 51,6 PS/L (SAE); 11,0mkg (SAE) bei 2800 U/min. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,seitl. Nockenwelle (Zahnräder); 3fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 3,5 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Aisan, Trockenluftfilter. Zündkerzen Denso W 17 ES oder NGKB6E; Batterie 12 V 35 oder 45 Ah, Alternator 480W; Wasserkühlung, Inh. 7 L. ...
Kommentare