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... bzw. 43 PS (SAE) bei 5000 U/min, 50,7 PS/L (DIN) bzw. 54,4 PS/L (SAE); 6,3 mkg (DIN) bzw. 6,7 mkg(SAE) bei 3000 U/min. Motorkonstruktion: Hängende Ventile, zentr. Nockenwelle (Zahnräder); Leichtmetall-Zylinderkopf; 2fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 2,2 L; 1 Fallstromvergaser Aisan, Trokkenluftfilter. Zündkerzen NGK; Batterie 12 V 32 Ah,Alternator 360 W; Luftkühlung. Voiturette à 4 places avec moteur à 2 cylindres de 790 cm' à refroidissement à air. Non livrable en Suisse. 1970: nouvelle carrosserie. Carrosseries, poids: Berline 2 portes, 4 places; poids à vide(DIN) Standard 635,de Luxe 650 kg;Stationwagon 3 portes, 4 places; poids à vide (DIN) 675 kg. Moteur (cotes chiffrées): 2 cyl. horiz. opposés (83x73 mm), 790 cm'; compr. 8,2:1; 40 ch (DIN) à 4600 tr/mn ou 43 ch(SAE) à 5000 tr/mn, 50,7 ch/L (DIN) ou 54,4 ch/L (SAE); 6,3 mkg (DIN) ou 6,7mkg (SAE) à 3000 tr/mn. Moteur (construction): Soupapes en tête, arbre à cames central (pignons); culasse en alliage léger; vilebrequin à 2 paliers; filtre à huile sur cire, princ,huile 2,2 L; 1 carburateur inversé Aisan, épurateur d'air sec. Bougies NGK; batterie 12 V 32 Ah, alternateur 360 W; ...
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