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... U/min; Oktanbedarf 100 ROZ. Motorkonstruktion: 1 Fallstrom-Vierfachvergaser Rochester; Doppelauspuff. Zündkerzen AC R44S; Kühlerinhalt16,3 L. Kraftübertragung: Ausschliesslich Getriebeautomat «Turbo Hydra-Matic»; Unters. 3,23:1. Untersetzungsverhältnisse: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,3fach, Unters, im Planetengetr.: 2,48:1; 1,48:1; 1:1; R 2,08:1. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit ca. 210-215 km/h (approx. Angabe Red.), Geschw. bei 1000 U/min im oberstenGang (Reifen H78-15): Getriebeautomat(3,23:1) 40,7 km/h; Leistungsgew, von 5,1-5,8 kg/PS (SAE); Verbrauch (approx. Angabe Red.) ca. 17-22 L/100 km. Pontiac Grand Prix Sportliche Modellreihe auf dem Chassis des Typs Catalina. 1970: Detailmodifikationen an Karosserie undFahrwerk sowie a. W. 7,5-Liter-V8- Motor. Serienmässig vordere Scheibenbremsen. AMERIKANISCHE AUSFÜHRUNG Karosserie, Gewichte (aufgefül It) : Hardtop Coupé 2türig, 6 Sitze; ca. 1785 kg. Mehrgewicht für: Getriebeautomat 16 kg;Servolenkung 14 kg; Klimaanlage 50 kg. 6,6-Liter-V8-Motor - 350 HP 1 Vierfachvergaser Motordaten: 8Zyl. in V 90° (104,70x95,25mm), 6558 cm*; Kompr. 10,25:1; 355 PS(SAE) bei 5000 U/min, 54,1 PS/L (SAE); 61,5 mkg (SAE) bei 3000 U/min; Oktanbedarf 100 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,hydr. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette); 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel4,7L; ...
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