Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... I. 2,69:1; II. 1,845:1; IM. 1,46:1; IV. 1:1; R 2,69:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie mit vorderem und hinterem Hilfsrahmen, Einzelradaufhängung vorn mit Querlenkern, hinten mit Längslenkern; vorn und hinten Gummifederelemente und Teleskopdämpfer. Lockheed-Trommelbrem., Gesamtbremsfläche 498 cm', mech. Handbremse aufHinterräder; Zahnstangenlenkung; Benzintank 25 L; Reifen 5.20-10, schlauchlos. Unterhalt: Oelwechsel alle 10 000 km,Schmierung (8 N.) alle 5000 km. Dimensionen: Radstand 203 cm, Spur 120,5/116 cm, Bodenfreiheit16cm, Wendekreis 8,7 m. Kofferraum 155 dm*. Länge 305 cm, Breite 141 cm, Höhe 135 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit Scheibendusche und vorderen Einzelsitzen. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 116 km/h (Werk), Geschw. bei 1000 U/min im IV. Gang 24 km/h; Beschleunigung 0-100 km/h (Werk) 34 sec; Leistungsgew. 17,8 kg/PS (DIN); Verbrauch (Reise) 7,5 L/100 km (Werk). Mini 1000 b) s.d. transmission automat. (convertiss. hydr. et boîte à 4 vitesses à pignonsconiques); levier sélecteur central avecpositions D-1-2-3-4-N-R. Sans blocage de stationnement, rapp. 3,27:1. Rapports de démultiplication: a) Boîte manuelle: I« 3,627:1; II- 2,172:1; III« 1,412:1; IV 1:1; AR 3,627:1;b) boîte automat.: multiplication maxi par le convertiss. 2:1, ...
Quelle:
Informationen zum Facsimile
Fahrzeuge in diesem Facsimile
Mini 850 (1970) Mini 1000 (1970) Mini Cooper S (1970)
Kommentare