Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... der Konzeptionen bei VW und Audi Sowohl das gigantische Volkswagenwerk wie auch dessen Ädoptivtochter steigen mit neuen Modellen, aber auf verschiedenen Wegen, in höhere Klassen auf. Der VW 411, Wolfsburgs bisher grösstes Auto, bleibt trotz vieler Neuerungen den Kernstücken der «Käfer»-Konzeption Porsches treu: Heckmotor, Luftkühlung, massige Leistung. Neu sind vor allem der grosse Innenraum, und die lange Gepäcknase. Der Audi 100 aus Ingoistadt führt die über 35jährige Fronttriebtradition von DKW fort. Sein Motor entstammt der Schule Daimler-Benz, die einige Jahre Mutterfirma der Auto Union war. Fahrwerk und Aufbau sind neu entworfen. Débat de principes entre VW et Audi Avec de nouveaux modèles, mais par des voies techniques différentes, la gigantesque maison Volkswagen et sa filiale Auto Union élargissent leur gamme vers le haut. Malgré ses nombreuses innovations, la VW 411, la plus grande voiture issue de Wolfsburg jusqu'ici, reste fidèle à la recette de Porsche pour la «coccinelle»: moteur arrière refroidi par air, puissance modérée. A noter l'intérieur bien plus spacieux et l'énorme porte-à-faux du coffre avant. L'Auto Union 100 d'Ingolstadt maintient la traction avant utilisée ...
Kommentare