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... 36,8 PS/L (SAE); 19,5 mkg(SAE) bei 2000 U/min. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,seitl. Nockenwelle (Zahnräder); Leichtmetall-Zylinderkopf und -Zylinderblock, nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerteKurbelwelle; Oelfilter im Nebenschluss, Oel 5,9 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser,Oelbad-Luftfilter. Zündkerzen vom Wärmewert 175; Batterie 12 V 54 Ah, Dynamo 250 W; Wasserkühlung, Inh. 11,5 L. Carrosseries, poids: 21 C: Berline 4 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 1400 kg, poids tot. admissible 1850 kg; 22 G: Stationwagon 5 portes, 6 places;poids à vide (DIN) 1530 kg, poids tot. admissible 2000 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(92x92 mm), 2445 cm'; compr. 7,65:1; 95 ch (SAE) à 4000 tr/mn, 38,9 ch/L(SAE); 20 mkg (SAE) à 2000 tr/mn;exig. en oct. 80 (R). S.d. compr. 7,15:1; 90 ch (SAE) à 4000tr/mn, 36,8 cii/L (SAE); 19,5 mkg (SAE) à 2000 tr/mn. Moteur (construction): Soupapes en tête, arbre à cames latéral (pignons); culasse et bloccylindres en alliage léger, chemises amovibles humides; vilebrequin à 5 paliers; filtre à huile en dériv., huile 5,9 L; 1 carburateur inversé à double corps, épurateur d'air à bain d'huile. Bougies (degré thermique) ...
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