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... I. 3,8:1; II. 2,12:1 ; III. 1,41 :1 ; IV. 0,96:1 ; R 3,27:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Einzelradaufhängung mit Pendelachsen,Längsschubstreben u. Schraubenfedern,vorn Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer PAL.Vierrad-Trommelbremse, Gesamtbremsfläche 770 cm*, mech. Handbremse aufHinterräder; Lenkung mit Spindel undMutter; Benzintank 32 L, davon 5 L Reserve; Reifen 155-14. Unterhalt: Oelwechsel alle 5000 km,Schmierung (11 N.) alle 2500 km. Dimensionen: Radstand 240 cm, Spur 128/125 cm, Bodenfreiheit 17,5 cm, Wendekreis 10,5 m. Kofferraum 340 dm'. Länge 417 cm, Breite 162 cm, Höhe 139 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit Scheibendusche, vorderen Einzelsitzen; Liegesitzen und Rückfahrbeleuchtung (bei deLuxe). Carrosserie, poids: Berline 4 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 765 kg (de Luxe 780 kg), poids tot. admissible 1 180 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(68x68 mm), 988 cm'; compr. 8,3:1; 40 ch (DIN) à 4450 tr/mn ou 48 ch (SAE) à 4750 tr/mn, 40,5 ch/L (DIN) ou 48,6 ch/L (SAE); 7,2 mkg (DIN) à 2800 tr/mn ou 7,5 mkg (SAE) à 3000 tr/mn; exig. en oct. 80 (R). Moteur (construction): Moteur AR, incliné à 30° à droite. Soupapes en tête, arbre à cames ...
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