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... Debüt Genf 1967. Karosserien, Gewichte: Coach 2türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 1130 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1565 kg; Sedan 4türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 1155 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1565 kg; Coupé 2türig, 4 Sitze; Leergewicht (DIN) 1170 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1565 kg. Mehrgewicht für Automat 20 kg. Motordaten: 6 Zyl. in Linie (87x69,8mm), 2490 cm'; Kompr. 9,5:1; 115 PS(DIN) bei 5200 U/min, 46,3 PS/L (DIN); 17,7 mkg (DIN) bei 3600-4000 U/min; Oktanbedarf Superbenzin. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,obenliegende Nockenwelle (Kette); 7fachgelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 4,5 L; 1 Fal Istrom-Registervergaser Solex 32 DIDTA 4 mit automat. Starterklappe, Nassluftfilter. Zündkerzen Bosch 200 T35 oder AC 43FO; Batterie 12 V 44 Ah, Alternator 490 W;einzelne Länder Dynamo 350 W; Wasserkühlung mit Dauerfrostschutz, Inh. 9 L. Kraftübertragung a) Federscheibenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe, Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,56:1; a. W.Differential bremse; b) a. W. Getriebeautomat (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetr.), Wählhebel in der Mitte. Untersetz u ngsverhältnissea) 4-Gang-Getriebe: I. 3,428:1; II. 2,156:1 ;III. 1,366:1; IV. 1:1; R 3,317:1;b) Getriebeautomat; Unters, im Planetengetriebe: I. 2,4:1; II. 1,48:1; IM. 1:1; R 1,92:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn obere ...
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