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... Unters. 3,07:1 (14/42);Powr-Lock-Differentialbremse; b) Trockenkupplung, hydr. betätigt; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe mit Stockschaltung; Unters. 3,07:1. Untersetzungsverhältnisse: a) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,2fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,45:1; II. 1,45:1; IM. 1:1; R 2,2:1;b) 4-Gang-Getriebe: I. 2,66:1; II. 1,91:1; III. 1,39:1; IV. 1:1; R 2,58:1. Fahrgestell, Aufhängung : Rohrrahmenchassis; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern und Panhardstab, vorn und hinten Kurvenstabilisator, vornKolbendämpfer, hinten einstellbare Armstrong-Teleskopdämpfer. Dunlop - Vierrad - Zweikreis - Scheibenbremsen mit Servo, bestrichene Bremsfläche 3213 cm*, mech., selbstnachstellende Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung, Servolenkung; Benzintank 72 L, davon 13 L Reserve; Reifen 6.70-15 Dunlop RS. Unterhalt: Oelwechsel und Schmierung alle 3000 km. Dimensionen: Radstand 267 cm, Spur 142/144 cm, Bodenfreiheit 14 cm, Wendekreis 11,6 m. Kofferraum 450 dm'. Länge 477,5 cm, Breite 175 cm, Höhe 135 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit Scheibendusche, Scheibenwischer zweistufig, Heckscheibendefroster, vorderen Einzelsitzen, Liegesitzen, Jodlampen, Tageszähler, Rückfahr-, Motorund Kofferraumbeleuchtung. Coupé à haut rendement avec carrosserie Vignale ...
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Jensen Interceptor (1969) Jensen FF (1969) Kaiser-Jeep Wagoneer Station Wagon 4x4 J-100 Serie 3,8-Liter-6-Zylinder-Motor - 145 HP 1 Vergaser (1969)
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