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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1968

AR-Katalog 1968 Seite 159

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 92 ROZ. Motorkonstruktion: Heckmotor; Schräghängende Ventile, seitl. Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf und-Motorblock; 2fach gelagerte Kurbelwelle;Zentrifugal-Oelfilter im Hauptstrom, Oel 3,6 L; 1 Fallstrom-Vergaser Solex C 28 IB2, Trockenluftfilter. Zündkerzen Champion L5; Batterie 12 V 32 Ah, Dynamo 230 W; Luftkühlung. Kraftübertragung: Heckantrieb; Trokkenkupplung; 4-Gang-Getriebe (ohne dir. Gang), Klauenkupplung, Stockschaltung; spiralverzahnter Achsantrieb, Unters. 5,125:1 (8/41). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,272:1; 11.2,067:1; III. 1,3:1; IV. 0,875:1; R 5,14:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn obere Dreieckquerlenker und untere stabilisierende Querblattfeder, hinten Einzelradaufhängung mit schrägliegenden Dreiecklenkern und Schraubenfedern, Teleskopdämpfer. Vierrad-Trommelbremse, Gesamtbremsfläche 432 cm', mech. Handbremse aufHinterräder; Lenkung mit Schnecke und Sektor, Benzintank 22 L, davon 3,5-5 L Reserve; Reifen 125-12 Michelin X. Unterhalt: Oelwechsel alle 3000 km,Schmierung (2 N.) alle 2500 km. Dimensionen: Radstand 184 cm, Spur 112/113,5 cm, Bodenfreiheit 12,5 cm, Wendekreis 9,1 m. Kofferraum 30 dm». Länge 297 cm, Breite 132 cm, Höhe 132,5 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit Sehe), bendusche und vorderen Einzelsitzen. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 120 km/h (Werk), Geschw. bei 1000 U/min im IV. ...
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