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... 7,8:1 ; 47 PS (DIN) bzw. 51 PS (SAE) bei 4800 U/min, 39,3 PS/L (DIN) bzw. 42,6 PS/L (SAE); 8,3mkg (DIN) bzw. 8,7 mkg (SAE) bei 2700 U/min; Oktanbedarf 83 ROZ. Motorkonstruktion: Ford-Motor. Hängende Ventile, seitl. Nockenwelle (Kette); 3fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter imHauptstrom, Oel 2,3 L; 1 Fallstromvergaser Solex B30PSE, Trockenluftfilter. Zündkerzen Champion N5 oder AutoliteAG 5, Batterie 12 V 53 Ah, Dynamo 240 W ;Wasserkühlung, Inh. 6 L. Kraftübertragung: Trockenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe, Stockschaltung; spiral verzahnter Achsantrieb, Untersetzung 3,9:1 (8/31). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,543:1; II. 2,396:1; IM. 1,412:1; IV. 1:1; R 3,963:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Traversen; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, Teleskopdämpfer (Girling). Vorn Girling-Scheibenbremse, hintenTrommelbremse, Scheibendurchmesser 22,9 cm, wirksame Bremsfläche vorn 82 cm*, hinten 254 cm*, bestrichene Bremsflächetot. 1231 cm*, mech. Handbremse aufHinterräder; Kugelkreislauflenkung; Benzintank 34 L; Reifen 5.60-13. Unterhalt: Oelwechsel alle 8000 km,Schmierung (4 N.) alle 5000 km. Dimensionen: Radstand 230 cm, Spur 128/125 cm, Bodenfreiheit 16 cm, Wendekreis 8,5 m, Länge 389 cm, Breite 161 cm, Höhe 147 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 136 km/h (Werkangabe), Geschw. bei 1000 U/min im IV. ...
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