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... 3000tr/mn; exig. en oct. supercarburant. Moteur (construction): Soupapes en tête (en V), arbre à cames central (chaîne); culasses et bloc cyl. en alliage léger; chemises amovibles sèches; huile 4 L; 1 carburateur inversé AISAN V, épurateur d'air sec, pompe à essence électr. Bougies NGK B-6 EW, batterie 12 V 50 Ah, alternateur 360 W; refroid, à eau, capac. 10 L. Transmission:a) Embrayage sec à commande hydr.; boîte à 4 vit., toutes synchr., levier sous le volant; couple conique hypoïde, rapp. 3,9:1; b) boîte automat. Toyoglide (convertiss. hydr. et boîte planét. à 2 rapp.), levier sélecteur au volant avec positions R-L- D-N-P. Trabant Limousine Toyota Crown Eight Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: 1.3,673:1; 11.2,114:1; III. 1,403:1; IV. 1:1; R 4,183:1;b) Getriebeautomat: Unters, im Planetengetriebe: I. 1,82:1; 11. 1:1; R 1,82:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Traversen, vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern; hinten Starrachse mit Längslenkern und Schraubenfedern, vorn Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Vierrad-Trommelbremse, mech. Handbremse auf Hinterräder; Lenkung mit Schnecke und Rolle; Benzintank 50 L; Reifen 7.00-13 6 ...
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