AR-Katalog 1966 Seite 311

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 1, Ohio, USA MODELLREIHE - GAMME DES MODÈLES Wagoneer 4x2 und 4x4 Kaiser-Jeep Wagoneer Station Wagon 4x2 Station Wagon mit eleganter Karosserie. 6-Zylinder-Motor mit obenliegender Nockenwelle. Modelle mit 2-und 4-Rad-Antrieb. Armeefahrzeug. 1966: neben dem Tornado-OHC-Motora. W. mit 3,8 L-6-Zyl.- oder 5,4 L-V8-Motor der American Motors Corporation lieferbar. Vorne Starrachse. 19/140-HP-6-Zyl.-Motor 1 Vergaserfergaser Motordaten: 19,21 St.-PS, 6 Zyl. in Linie(84,83x111,25 mm), 3773 cm'; Kompr.8,5:1; 142 SAE-PS bei 4000 U/min, 37,6SAE-PS/L; 29 mkg (SAE) bei 1750U/min; Oktan bedarf 99 ROZ. Motorkonstruktion: Bezeichnung: Tornado OHC-Engine. Hängende ventile(in V), obenliegende Nockenwelle (Kette); 4fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter imHauptstrom, Oel 4,7 L; 1 Fallstrom-Einfachvergaser Holley, Trockenluftfilter (a. W. Oelbad). Zündkerzen Champion L 12 Y, Batterie 50 Ah 12 V, Alternator; Wasserkühlung,Inhalt 11,4 L. Kraftübertragung a) Trockenkupplung; 3-Gang-Getriebe, II., III. Gang synchr., Lenkradschaltung; Kardanwelle offen einteilig, Hypoid-Achsantrieb, Unters. 4,09:1b) a. W. 3-Gang-Getriebe Overdrive Borg-Warner, Unters. 4,27:1;c) Getriebeautomat Turbo-Hydromatic(hydr. Wandler mit verstellbaren Leitschaufeln und 3-Gang-Planetengetriebe),Wählhebel am Lenkrad mit PositionenP-R-N-D-2-1; Unters. 3,73:1, a. W. Differentialbremse «Powr-Lok». ...

Quelle: